20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法国达飞海运集团(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)简称:法国达飞 CMA CGM SA 是法国集装箱运输和海运公司,是世界第三大集装箱公司,运营范围覆盖全球150个国家的400港口及170海运航线。总部设在马赛,北美总部设在美国弗吉尼亚州诺福克。 历史 COMPAGNIE兴业海事(CGM) CMA CGM的历史可以上溯到19世纪...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Huangpu到CAT LAI整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到CAT LAI整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费SITC |
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710 | 1360 | 1360 | 7 | 1/2 | SITC | ||||||
LELIU到CAT LAI整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到CAT LAI整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到CAT LAI整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到CAT LAI整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费CMA |
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510 | 920 | 920 | 3 | 6/7 | CMA | ||||||
Qinzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1225 | 1150 | 1150 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
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NANSHA | 825 | 975 | 975 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知,即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人,应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求,招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头(SCT)率先上线。
2008年国际金融危机暴发后,全球集装箱贸易量增长的放缓导致班轮业面临巨大困境。“困则思变”,2016年9月,马士基(MSK)宣布剥离能源业务并致力于成为一家综合的集装箱航运物流企业。马士基宣布的这条消息,在改变其自身的同时,促进了全球班轮业的变革。